Energetikos viceministrė Tarptautinės energetikos agentūros (TEA) valdytojų susitikime aptarė naftos atsargų panaudojimą
Spalio 14–15 d. Paryžiuje vykusiame Tarptautinės energetikos agentūros (TEA) valdytojų susitikime Lietuvai atstovavo energetikos viceministrė Karolina Štelmokaitė. Susitikime aptarti 2026 m. kovą paskelbto TEA kolektyvinio atsako, numatančio avarinių naftos atsargų atlaisvinimą, įgyvendinimo rezultatai G7 valstybių lyderių pareiškimo dėl pasaulinio energetinio saugumo ir rinkos stabilumo kontekste.
Atsižvelgdama į išliekančią įtampą pasaulinėse naftos rinkose, ypač dėl dyzelino trūkumo, TEA Valdančioji taryba patvirtino šalių narių įsipareigojimą kuo labiau paspartinti likusių atsargų išleidimą. Susitarta kuo skubiau pateikti į rinką iš viso 100 mln. barelių žaliavos naftos ir jos produktų, iš kurių bent 20 mln. barelių sudarys dyzelinas.). Be to, atsižvelgiant į tai, kad iki šiol išleista apie 330 mln. barelių ir kai kurios šalys jau viršijo savo pradinius įsipareigojimus, bendras išleidžiamas kiekis viršys pradinį 400 mln. barelių tikslą. Valdančioji taryba taip pat paragino naftos gavybos bei perdirbimo pajėgumus turinčias šalis didinti gamybą, ypač dyzelino, ir pabrėžė laisvos prekybos energijos ištekliais svarbą.
„Svarbiausias prioritetas šiandien yra kuo greičiau į rinką išleisti tuos naftos ir ypač – dyzelino kiekius, kuriuos šalys buvo įsipareigojusios pateikti dar kovą. Visiškas prisiimtų įsipareigojimų įgyvendinimas yra aiškiausias signalas rinkoms ir reikšmingas indėlis į energetinio saugumo stiprinimą ir kainų stabilizavimą. Sprendimai dėl papildomų kuro atsargų išleidimo privalo būti pagrįsti aiškiu rinkos poreikiu ir glaudžiai derinami TEA, pirmenybę teikiant energetiniam saugumui,“ – sako viceministrė Karolina Štelmokaitė.
Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose sutrikus naftos tiekimui per Hormūzo sąsiaurį, 2026 m. kovo 11 d. TEA valdančioji taryba patvirtino rekordinį 400 mln. barelių kolektyvinį veiksmą. Lietuva savo dalį kolektyviniame atsake – 0,6 mln. barelių, arba apie 80 tūkst. tonų naftos – jau yra visiškai įgyvendinusi. Visas šis kiekis buvo išleistas iš pramonės atsargų: laikinai sumažinus privalomą pramonės atsargų kiekį, šios atsargos tapo prieinamos rinkai.
TEA pabrėžia, kad kolektyvinis atsakas padėjo sušvelninti naftos tiekimo sutrikimą, tačiau krizė tebesitęsia, todėl veiksmai dar nenutraukti.
Posėdžio išvakarėse, spalio 11 d., TEA vykdomasis direktorius Dr. Fatih Birol raštu kreipėsi į valstybes nares dėl įtempos pasaulinėje dyzelino rinkoje. Jis pasiūlė dvi artimiausių žingsnių kryptis. Pirma, šalys, kurios dar nevisiškai įvykdė kovo įsipareigojimus, turėtų pasvarstyti, ar gali paspartinti likusių kiekių išleidimą, pirmenybę teikdamos dyzelinui. Antra, visos šalys, įskaitant jau įvykdžiusias savo dalį, turėtų įvertinti, ar reikia papildomų dyzelino atsargų išleidimų.
Susitikime, tarp kitų klausimų, aptarti naujausi pokyčiai energijos rinkose (anglies, atsinaujinančių išteklių ir elektros energijos) bei energetikos pertvarkos procesai, o taip pat surengta diskusija dėl IEA 2027–2028 m. darbo programos ir biudžeto. TEA siūlo kitais metais stiprinti energetinio saugumo darbus, ypač susijusius su elektros tiekimo saugumu, taip pat reagavimą į krizes ir kritines žaliavas.
Spalio 15 d. viceministrė taip pat susitiko su TEA direktore, atsakinga už tvarumą, technologijas ir prognozes, Laura Cozzi. Aptartas galimas TEA ataskaitos dėl kritinės energetikos infrastruktūros apsaugos ir atsparumo, kurią Lietuva pasiūlė paruošti, rengimas. Ją Lietuva kviestų pristatyti 2027 m. gegužės 18–19 d. Vilniuje vyksiančiame neformaliame ES energetikos ministrų susitikime. Kritinės energetikos infrastruktūros apsauga ir atsparumas yra vienas pagrindinių Lietuvos pirmininkavimo ES Tarybai 2027 m. pirmąjį pusmetį prioritetų.
Lietuvos Vyriausybė jau yra įgyvendinusi arba svarsto kompleksinių priemonių rinkinį aukštų kuro kainų problemai spręsti, siekiant apsaugoti Lietuvos gyventojus ir verslą: skaidrinamas degalų kainų skelbimo mechanizmas, kad vartotojai galėtų pasirinkti sau palankesnį sprendimą, kur piltis degalus, taip pat didinamas viešojo transporto patrauklumas.